Stödhjul med klämma, gjutjärnsklämma KNOTT TK48+B48C6, korrugerat rör, 300 kg, 48 mm, 700-940 mm

Tillverkare:

Stödhjul med klämma, gjutjärnsklämma KNOTT TK48+B48C6, korrugerat rör, 300 kg, 48 mm, 700-940 mm

Ett komplett KNOTT -set inklusive ett solidt stödhjul och en dedikerad klämma , vilket säkerställer stabilt och säkert stöd för släpvagnen vid parkering, manövrering och montering av dragkroken.

Knott TK48 stödhjul har ett rör med en diameter på 48 mm , vilket garanterar en solid, stabil konstruktion och bekväm användning. Röret är korrugerat , vilket gör att det kan användas med en korrugerad klämma, vilket säkerställer säker låsning och stabilt bibehållande av den valda höjden.

KNOTT B48C6 gjutjärnsklämman (klämma) är utformad för montering av ett stödhjul eller stödben med ett korrugerat rör med 48 mm diameter , vilket säkerställer en stabil och säker infästning på släpvagnens dragstång. Klämman är 184 mm lång och 66 mm bred , vilket säkerställer tillräcklig klämyta och solid rörhållning. Den har två monteringshål med 19 mm diameter med 150 mm mellanrum, vilket möjliggör enkel och exakt installation på släpvagnsstrukturen. Klämspaken ger ett säkert grepp om röret, minskar glidning och vibrationer och möjliggör snabb justering av hjulhöjden eller fullständig demontering för transport eller service.

Tillåten belastning

Den tillåtna lasten vid parkering är 300 kg , vilket ger stabilt och säkert stöd för släpvagnen under lastning, lossning och längre perioder av stillastående . En korrekt vald lastkapacitet säkerställer tillförlitligt stöd för dragstången, minskar risken för tippning och förbättrar komforten vid arbete runt släpvagnen. Att upprätthålla de maximala lastgränserna är avgörande för att bibehålla mekanismens hållbarhet, skydda strukturella komponenter från överbelastning och säkerställa lång och problemfri produktdrift. .

Förlängningslängd

Stödhjulets förlängning är 240 mm , vilket ger ett tillräckligt justeringsområde för dragstångens höjd. Höjden på stödhjulet med hjul är 700 mm, och den maximala höjden med förlängning når 940 mm. Detta intervall möjliggör bekväm justering av släpvagnen till olika markförhållanden och underlättar till- och frånkoppling av den från dragstången. Det lämpliga förlängningsområdet ökar komforten och stabiliteten vid parkering.

Typ av hjul

Hjulet på 220 x 70 mm är utrustat med ett massivt gummidäck , vilket eliminerar risken för punkteringar och säkerställer hög hållbarhet under användning. Stålfälgarna förstärker strukturen, ökar motståndskraften mot belastningar och mekaniska skador, vilket säkerställer stabil och pålitlig drift under olika driftsförhållanden.

Vev med axiallager

Veven är utrustad med ett axiallager , vilket avsevärt förbättrar komforten. Lagret minskar friktionen under drift, vilket resulterar i en jämnare och lättare vevrörelse . Detta innebär att höjning och sänkning av stödhjulet kräver mindre kraft och är bekvämare, även under tung belastning.

Korrosionsskydd

Stålstödhjulet och gjutjärnsklämmen är elförzinkade , vilket säkerställer hög korrosionsbeständighet och lång livslängd även vid intensiv utomhusanvändning . Zinkbeläggningen skyddar effektivt komponenterna mot fukt, vägsalt och skiftande väderförhållanden, vilket ökar hållbarheten och styrkan hos hela konstruktionen.

Stödhjuls- och klämsatsen är en praktisk och pålitlig lösning utformad för att stabilisera släpvagnen när den parkeras och underlätta manövrering och rullning av den på gården , uppfarten, campingplatsen eller verkstaden. Den möjliggör bekväm till- och frånkoppling av släpvagnen från dragkroken och exakt positionering. Stödhjulet stabiliserar släpvagnen men är inte avsett för att lyfta den med last . Klämman är dock ett viktigt monteringselement som säkerställer en stabil och säker fastsättning av röret på dragstången och dess säkra positionering. Denna kombination ökar komforten och säkerheten för transport-, båt- och husvagnssläpvagnar, vilket garanterar hållbarhet och soliditet hos konstruktionen. Av säkerhetsskäl, kontrollera spaktrycket och skicket på stödhjulsröret före varje körning.