Förstärkt hjul för släpvagn LINGLONG TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU UNITRAILER FÄLG 6Jx10" 5x112 ET:-4

Förstärkt hjul för släpvagn LINGLONG TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU UNITRAILER FÄLG 6Jx10" 5x112 ET:-4

Det förstärkta släpvagnshjulet består av däcket LINGLONG 195/55 R10C 98/96N och UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 aluminiumfälg. Det är en solid och pålitlig lösning, idealisk för släpvagnar som bär tunga laster, vilket garanterar utmärkt stabilitet och säkerhet under transport Det är det förstärkta hjulet är en idealisk lösning för stora släpvagnar som körs under svåra vägförhållanden. transportsäkerhet släpvagnar som används vid transport av stort och tungt gods, inom bygg och lantbruk, där stabilitet och hållbarhet vid tyngre arbeten är en prioritet. Den maximala belastning för detta hjul är 750 kg, denna parameter bestäms av belastningsgränsen på den svagaste av de två komponenterna som används för att tillverka hela hjulet.

LINGLONG R701 förstärkt däck för trailer 195/55 R10C 98/96N

Förstärkt däck LINGLONG Radial R701 för en trailer är en högkvalitativ produkt designad för transport av tunga laster. Tack vare sin förstärkta struktur och höga belastningsindex (98/96) kännetecknas den av exceptionell hållbarhet och belastningsmotstånd. Storlek 195/55 R10C (bredd 195 mm, profil 55 %, diameter 10 tum) ger utmärkta stötdämpande egenskaper och kompatibilitet med många typer av släp. Däcket LINGLONG Radial R701 är perfekt att använda i transportsläp, husvagnar, nyttovagnar och i alla fordon som kräver transport av tunga laster, vilket erbjuder tillförlitlighet vid vägtransporter där stabilitet och säkerhet är en prioritet.

Däckbelastningsindex 98/96 är en siffra som indikerar den maximala belastningen som däcket kan bära säkert. Första indexet 98 innebär att varje däck kan bära max 750 kg när däcket är individuellt monterat på en, två eller tre axlar. Andra index 96 syftar på dubbelmontering där två hjul är monterade sida vid sida på samma axel. I denna konfiguration är däckens lastkapacitet något lägre, 710 kg, eftersom den extra värmen som genereras mellan tätt placerade hjul kan påverka deras styrka.

N hastighetsindex för ett däck betyder att den maximala hastigheten med vilken det däcket säkert kan färdas är 140 km/h. Denna hastighetsklassning används främst på däck avsedda för kommersiella, terrängfordon eller släpvagnar där högre hastigheter vanligtvis inte krävs.

Förstärkt aluminiumfälg för UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 trailer

UNITRAILER 6Jx10" aluminiumfälg är en idealisk lösning för bärgningsbilar och tunga släpvagnar, såsom släpvagnar för transport av byggmaterial, större laster, tunga maskiner och husbilar. Dess förstärkta konstruktion säkerställer belastning 750 kg, vilket gör den lämplig för applikationer där stabilitet och säkerhet är en prioritet. Fälgen med bredd 6 tum, diameter 10 tum, bultavstånd 5x112 och offset ET:-4 säkerställer säker och pålitlig körning även under svårare vägförhållanden, och är ett idealiskt val för krävande användare av tunga släp. Avstånd 5x112 innebär att fälgen har 5 monteringshål placerade på en cirkel med diameter 112 mm. Bultavståndet är en nyckelparameter när man väljer en fälg för att säkerställa att den passar till fordonets nav.

Fälgförskjutning (ET) är en parameter som definierar avståndet mellan fälgens monteringsyta och dess symmetriaxel, uttryckt i millimeter. ET-värdet avgör hur djupt fälgen är inbäddad i hjulhuset. Med positiv ET sitter fälgen djupare i hjulhuset medan den vid negativ ET sticker ut mer utanför. Rätt vald offset är avgörande för körstabilitet, undvika friktion med fjädringselement och säkerställa att bilen ser rätt ut.

Centrumhål är ett hål i mitten av fälgen som passar på fordonets nav. Dess diameter måste matcha navets diameter så att fälgen är korrekt monterad och centrerad på bilen. Det centrala hålet spelar en nyckelroll för att överföra laster från fälgen till navet, vilket påverkar körstabiliteten och säkerheten. Om mitthålet är för stort används centreringsringar för att säkerställa korrekt passform.