UTLOPP UNITRAILER 2m/35mm/2t transportband med spännare

Tillverkare:

Denna outletprodukt levereras inte med originalförpackningen. Remmen kan vara något smutsig och spännaren och krokarna kan ha mindre repor. Remmen tillverkades 2024.

Outletartiklar är oanvända produkter som kan ha skador, oftast orsakade av transport-, förvarings- eller tillverkningsfel. Dessa defekter påverkar inte varans användbarhet, funktionalitet eller säkerhet. Outletartiklar kan vara kundreturer eller butiksmonterade och kan ha skadad fabriksförpackning eller ersättningsförpackning.

Bilderna som visas är endast i illustrativt syfte och indikerar typen av skada. Enskilda varor har skador av varierande grad och platser. Vi skickar slumpmässigt så länge lagret räcker. Outletprodukter omfattas av returrätten och full garanti, exklusive enskilda defekter som anges i beskrivningen och bilderna.

UNITRAILER 2m/35mm/2t transportband med spännare

Det orangea UNITRAILER-spärrbandet består av två delar: en kortare del med spärr och krok, och en längre del med band och krok. Bandets totala längd, inklusive band och spänne, är 2 meter, vilket ger tillräcklig längd för en mängd olika transporttillämpningar. Det 35 mm breda bandet ger en optimal klämyta. Bandet har en draghållfasthet på 2 ton (2000 daN), vilket garanterar säker surrning och stabil lastsäkring under transport.

Lastremmar är en viktig del av säker godstransport – de hjälper till att säkert säkra olika laster på släpvagnar, släpvagnar och transportfordon. De finns i olika längder och styrkor, vilket gör att deras styrka kan anpassas till vikten och storleken på den last som transporteras. Korrekt valda remmar skyddar gods från att förskjutas och skadas, samtidigt som de ökar säkerheten för alla trafikanter. VIKTIGT: Remmar är enbart avsedda för att säkra laster, inte för att hänga upp dem.

UNITRAILER prioriterar kvaliteten på sina remmar, som är tillverkade av slitstarka och töjningsbeständiga material. Alla metallkomponenter – krokar och spännmekanismen – är tillverkade av slitstarkt, korrosionsbeständigt stål, vilket garanterar säker och långvarig användning i olika väderförhållanden. Varje rem har en tydlig folieetikett med information på polska och engelska. För bekvämlighet och säkerhet är den maximala arbetsbelastningen även graverad på spännet och krokarna, så att du snabbt kan kontrollera remmens prestanda även om etiketten är skadad.

Draghållfasthet (LC)

En bandningsstyrka på 2 ton (2000 daN) anger den maximala belastning som bandet tål när det är lindat runt lasten eller fäst i golvet på två motsatta sidor av lasten. Denna säkringsmetod möjliggör starkare och stabilare lastsäkring eftersom kraften fördelas över båda delarna av bandet, vilket minskar risken för skador vid högre belastningar.

Rak spänningshållfasthet (LC)

Ett surrningsband har en enkel draghållfasthet på 1 ton (1000 daN). Detta är den maximala kraften bandet kan överföra när det surras direkt från punkt till punkt. Detta värde är vanligtvis hälften av bandhållfastheten och bestämmer den maximala säkra lasten när bandet är enkelt spänt. Det är viktigt att komma ihåg att för att säkerställa säker transport bör lasten säkras symmetriskt, vilket innebär att det minsta antalet band som säkras i ett enkelt arrangemang är två. Detta säkerställer jämn kraftfördelning och stabil lastimmobilisering under transport.

Standardspänningskraft (STF)

Spännkraften är 280 daN, vilket innebär att bandet pressar lasten med en kraft motsvarande 280 kg, vilket effektivt säkrar den från att förskjutas under transport. Detta är en nyckelparameter för ett transportband, som bestämmer den klämkraft som kan uppnås med standardbandspänning med hjälp av en spännare (spärr). Denna parameter är särskilt viktig vid planering av lastsäkring, eftersom den ger information om den faktiska kraft som fixerar lasten vid användning av standardbandspänning, vilket ökar lastsäkerheten under transport.

Standardhandkraft (SHF)

Den manuella spännkraften är 50 daN, vilket representerar den kraft som krävs för att säkra lasten ordentligt. Detta värde säkerställer ergonomi och säkerhet, vilket möjliggör korrekt bandspänning utan risk för överdriven belastning. SHF-parametern är viktig vid val av band eftersom den anger den optimala manuella kraft som krävs för att effektivt och stabilt säkra lasten.

Maximal utökningsbarhet

Maximal töjbarhet avser den procentuella ökningen av längden på ett surrningsband under full belastning. Detta värde, uttryckt i procent, anger hur mycket bandet kan töjas från sin ursprungliga längd. Maximal töjbarhet, vanligtvis runt 7 %, gör att bandet kan absorbera stötar och absorbera plötsliga kraftförändringar under transport, vilket ytterligare skyddar lasten från skador.