UTTAG Trailerhjul LINGLONG DÄCK 165/80 R13C 96/94N FÄLG FÖR SLÄPVAGN 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Outletprodukt - däck tillverkat 2024. Däcket är smutsigt och missfärgat. Fälgen har skador av varierande grad och platser, såsom missfärgning, repor eller bucklor.

Outletartiklar är oanvända produkter som kan ha skador, oftast orsakade av transport-, förvarings- eller tillverkningsfel. Dessa defekter påverkar inte varans användbarhet, funktionalitet eller säkerhet. Outletartiklar kan vara kundreturer eller butiksmonterade och kan ha skadad fabriksförpackning eller ersättningsförpackning.

Bilderna som visas är endast i illustrativt syfte och indikerar typen av skada. Enskilda varor har skador av varierande grad och platser. Vi skickar slumpmässigt så länge lagret räcker. Outletprodukter omfattas av returrätten och full garanti, exklusive enskilda defekter som anges i beskrivningen och bilderna.

Släpvagnshjul LINGLONG DÄCK 165/80 R13C 96/94N FÄLG FÖR SLÄPVAGN 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Släpvagnshjulet är utrustat med ett LINGLONG 155/70 R13-däck med en lastkapacitet på 79N och en UNITRAILER 4Jx13"H2-fälg med ett bultmönster på 4x100 och ET: 30. Denna uppsättning säkerställer optimal hållbarhet och stabilitet under körning, idealiskt lämpad för i lätta släpvagnar vid transport av olika typer av laster . Däcket är exceptionellt hållbar och garanterar grepp och säkerhet i alla vägförhållanden , och fälgen, tack vare sin slitstarka konstruktion, ger en solid passform på fordonets axel. Kombinationen av dessa två element skapar ett hjul som garanterar hållbarhet, tillförlitlighet och användarkomfort under alla förhållanden - både i hem- och trädgårdsarbete, men även för uppgifter som kräver ökat utnyttjande. Den maximala lastkapaciteten för detta hjul är 500 kg, denna parameter bestäms av lastgränsen på den svagare av de två komponenterna som används för att tillverka det kompletta hjulet.

LINGLONG R701 förstärkt släpvagnsdäck 165/80 R13C 96/94N

Förstärkt däck LINGLONG Radial R701 för släpvagnar, är en högkvalitativ produkt avsedd för transport av tunga laster. Tack vare sin förstärkta struktur och lastindex (96/94) kännetecknas den av exceptionell hållbarhet och lastmotstånd. Storleken 165/80 R13C (165 mm bredd, 80 % bildförhållande, 13 tums diameter) ger utmärkta stötdämpningsegenskaper och kompatibilitet med många typer av släpvagnar. LINGLONG Radial R701-däcket är idealiskt för användning i transportsläp, husvagnar, nyttosläp och i alla fordon som kräver transport av tunga laster , vilket ger tillförlitlighet vid vägtransporter där stabilitet och säkerhet är prioriterat.

Däckbelastningsindex 96/94 är ett tal som anger den maximala belastningen som däcket säkert kan bära. Det första indexet 96 betyder att varje däck kan bära maximalt 710 kg när däcket monteras individuellt på en, två eller tre axlar. Det andra indexet 94 hänvisar till en dubbelhjulsinstallation, där två hjul är monterade sida vid sida på samma axel. I denna konfiguration är däckets lastkapacitet något lägre, vid 670 kg , eftersom den extra värme som genereras mellan de tätt placerade hjulen kan påverka deras styrka.

Hastighetsklassificering N för ett däck betyder att den maximala hastighet som detta däck säkert kan färdas med är 140 km/h . Denna hastighetsklassificering används huvudsakligen för däck avsedda för kommersiella fordon, terrängfordon eller släpvagnar, där högre hastigheter vanligtvis inte krävs.

Bränsleeffektivitetsklass i däck är en indikator som visar hur ett däck påverkar fordonets bränsleförbrukning. Den betygsätts på en skala från OCH ner E , där OCH betyder högsta effektivitet (lägsta bränsleförbrukning), och E den lägsta (högsta bränsleförbrukningen). Däck med en högre effektivitetsklass minskar rullmotståndet, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och minskade CO₂-utsläpp.

Greppklass Däckgrepp är en indikator på hur bra ett däck greppar vägen, särskilt i våta förhållanden. Det betygsätts på en skala från OCH ner E , där OCH betyder bästa grepp (kortast bromssträcka på våta underlag), och E Det värsta. En högre väggreppsklass ökar säkerheten eftersom den förkortar bromssträckorna och förbättrar fordonskontrollen vid körning i regn.

Stålfälg för UNITRAILER-släpvagn 4Jx13"H2 4x100 ET:30

UNITRAILER 4Jx13"H2 stålfälg är den perfekta lösningen för lätta släpvagnar, såsom lastvagnar, trädgårdsvagnar eller släpvagnar för transport av fritidsutrustning. Fälgen, 4 tum bred och 13 tum i diameter, med ett 4x100 bultmönster och ET: 30 offset, säkerställer stabil och säker hantering av släpvagnen. Tack vare sin solida konstruktion och maximala lastkapacitet på 500 kg är denna fälg perfekt för vardagsbruk där medelviktiga varor transporteras. Det är ett pålitligt val för dem som letar efter hållbara och starka komponenter till sina lätta släpvagnar. Fälgen är kompatibel med olika släpvagnsmodeller, vilket gör den till ett universellt val för dem som letar efter pålitliga transportlösningar. Tack vare sin noggrant utformade konstruktion erbjuder den långvarig hållbarhet även vid intensiv användning, och är idealisk för transport av medelviktiga varor, vilket erbjuder tillförlitlighet och hållbarhet. Det är ett utmärkt val för ägare av lätta släpvagnar som behöver hållbara och lasttåliga fälgar. 4x100-avståndet innebär att fälgen har fyra monteringshål, placerade med 100 mm mellanrum. Bultavståndet är en viktig parameter vid val av fälg för att säkerställa korrekt... montering på fordonets nav.

Fälgförskjutning (ET) är en parameter som definierar avståndet mellan fälgens monteringsyta och dess mittlinje, uttryckt i millimeter. ET-värdet avgör hur djupt fälgen sitter i hjulhuset. Med ett positivt ET sitter fälgen djupare i hjulhuset, medan med ett negativt ET sticker den ut längre utåt. Korrekt vald förskjutning är avgörande för fordonets stabilitet, för att undvika friktion med fjädringskomponenter och säkerställa fordonets attraktiva utseende.

Fälgens mitthål är hålet i fälgens mitt som passar på fordonets nav. Dess diameter måste matcha navets diameter för att säkerställa att fälgen sitter korrekt och är centrerad på fordonet. Mitthålet spelar en avgörande roll för att överföra laster från fälgen till navet, vilket påverkar körstabilitet och säkerhet. Om mitthålet är för stort används navcentreringsringar för att säkerställa korrekt passform.