Förstärkt släpvagn hjul LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FÄLG svart 5,5Jx13" 5x112 ET:30
Förstärkt hjul för släpvagn LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FÄLG svart 5,5Jx13" 5x112 ET:30
Det förstärkta släpvagnshjulet består av ett LINGLONG 195/55 R10C 98/96N-däck och en svart UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30 fälg. Det är en solid och pålitlig lösning, idealisk för släpvagnar som bär tunga laster, vilket säkerställer utmärkt stabilitet och säkerhet under transport Detta förstärkta hjul är en idealisk lösning för stora släpvagnar som körs under svåra vägförhållanden. säkerhet släpvagnar som används vid transport av stort och tungt gods, inom bygg och lantbruk, där stabilitet och hållbarhet vid tyngre arbeten är en prioritet. Den maximala lastindex för detta hjul är 900 kg, denna parameter bestäms av belastningsgränsen på den svagaste av de två komponenterna som används för att tillverka hela hjulet.
LINGLONG R701 förstärkt däck för trailer 195/50 R13C 104/101N
Förstärkt däck LINGLONG Radial R701 för en trailer är en högkvalitativ produkt designad för transport av tunga laster. Tack vare sin förstärkta struktur och höga bärighetsindex (104/101) är den exceptionellt hållbar och motståndskraftig mot belastningar. Storlek 195/50 R13C (bredd 195 mm, profil 50 %, diameter 13 tum) ger utmärkta stötdämpande egenskaper och kompatibilitet med många typer av släp. Däcket LINGLONG Radial R701 är perfekt att använda i transportsläp, husvagnar, vagnar och i alla fordon som kräver transport av tunga laster, vilket erbjuder tillförlitlighet vid vägtransporter där stabilitet och säkerhet är en prioritet.
Lastindex 104/101 är en siffra som indikerar den maximala belastningen som däcket kan bära säkert. Första indexet 104 innebär att varje däck kan bära max 900 kg när däcket är individuellt monterat på en, två eller tre axlar. Andra index 101 syftar på dubbelmontering där två hjul är monterade sida vid sida på samma axel. I denna konfiguration är däckens lastkapacitet något lägre, 825 kg, eftersom den extra värmen som genereras mellan tätt placerade hjul kan påverka deras styrka.
N hastighetsindex för ett däck betyder att den maximala hastigheten med vilken det däcket säkert kan färdas är 140 km/h. Denna hastighetsklassning används främst på däck avsedda för kommersiella, terrängfordon eller släpvagnar där högre hastigheter vanligtvis inte krävs.
Bränsleeffektivitetsklass i däck är en indikator som informerar om hur däcket påverkar fordonets bränsleförbrukning. Den är betygsatt på en skala från A ner E, var A betyder högsta verkningsgrad (lägsta bränsleförbrukning), och E den lägsta (högsta bränsleförbrukningen). Däck med högre effektivitetsklass minskar rullmotståndet, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp.
Greppklass däck är en indikator på hur bra ett däck greppar vägen, särskilt i våta förhållanden. Den är betygsatt på en skala från A ner E, var A betyder det bästa greppet (kortaste bromssträckan på vått underlag), och E det värsta. En högre greppklass ökar säkerheten eftersom den förkortar bromssträckan och förbättrar fordonskontrollen när du kör i regn.
Förstärkt stålfälg för UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30 trailer
UNITRAILER stålfälg 5,5Jx13" är en idealisk lösning för bärgningsbilar och tunga släpvagnar, såsom släpvagnar för transport av byggmaterial, större laster, tunga maskiner och husbilar. Dess förstärkta struktur och maximal lastindex 900 kg gör denna fälg perfekt för dagligt och intensivt bruk. Den är idealisk för transport av tungt gods och erbjuder tillförlitlighet och hållbarhet. Fälgen är tillverkad av högkvalitativt stål, vilket säkerställer dess hållbarhet och motståndskraft mot mekaniska skador och väderförhållanden. Dess bärförmåga tillåter transport av olika laster, och dess exakta utförande garanterar perfekt anpassning till varje släpvagns axel. Hålavstånd 5x112 innebär att fälgen har 5 monteringshål placerade på en cirkel med diameter på 112 mm. Detta är ett utmärkt val för släpvagnsägare som behöver exceptionellt hållbara och lasttåliga fälgar.
Offset (ET) är en parameter som definierar avståndet mellan fälgens monteringsyta och dess symmetriaxel, uttryckt i millimeter. ET-värdet avgör hur djupt fälgen är inbäddad i hjulhuset. Med positiv ET sitter fälgen djupare i hjulhuset medan den med negativ ET sticker ut mer utanför. Rätt vald offset är avgörande för körstabilitet, undvika friktion med fjädringselement och säkerställa att bilen ser rätt ut.
Centrumhål på fälgen är ett hål i mitten av fälgen som passar på fordonets nav. Dess diameter måste matcha navets diameter så att fälgen är korrekt monterad och centrerad på bilen. Det centrala hålet spelar en nyckelroll för att överföra laster från fälgen till navet, vilket påverkar körstabiliteten och säkerheten. Om mitthålet är för stort används centreringsringar för att säkerställa korrekt passform.
