KNOTT VG7-L obromsad axel för släpvagn 750kg 1070mm 1370mm 4x100
KNOTT VG7-L obromsad axel för släpvagn 750kg 1070mm 1370mm 4x100
Den obromsade axeln från KNOTT är designad för små släpvagnar med en maximal totalvikt på 750 kg. Avståndet mellan monteringshålen är 1070 mm, och nav till nav-avståndet är 1370 mm, vilket gör det möjligt att installera axeln i ett brett utbud av fordon. Den standardiserade monteringshålsavståndet på 4x100 säkerställer kompatibilitet med de flesta hjul på marknaden. Svingarmens längd är 145 mm, vilket bidrar till stabilitet och optimal stötdämpning och därmed ökar körsäkerheten, även när släpvagnen är fullastad.
Axlar utgör den strukturella grunden för varje släpvagn, vilket säkerställer dess stabilitet, hållbarhet och lämplig stötdämpning under transport. De är ett nyckelelement som möjliggör säker transport av olika laster. Valet av lämpliga axlar är viktigt eftersom det påverkar säkerheten, körkomforten och hållbarheten för hela transportsystemet. Lämplig stötdämpning hjälper till att skydda transporterat gods mot skador, och rätt lastkapacitet säkerställer stabilitet under körning, särskilt under svåra förhållanden.
Traileraxlar – mångsidiga applikationer
Släpvagnsaxlar kännetecknas av deras mångsidiga användning, tack vare vilken de hittar sin plats i olika typer av fordon, såsom lastsläp, campingsläp, bärgningsbilar och släp för att transportera djur och utrustning. Deras universella design gör att de kan anpassas till olika transportförhållanden, oavsett vilken typ av gods som transporteras. Dessa axlar säkerställer stabilitet, säkerhet och körkomfort, vilket gör dem till en pålitlig lösning både i vardagsbruk och för mer specialiserade uppgifter. Tack vare möjligheten att installera ytterligare komponenter, såsom stötdämpare, kan du optimera deras drift ytterligare och anpassa släpvagnen till dina individuella behov.
Oberoende fjädring och underhållsfri
KNOTT gummitorsionsupphängning sätter standarder vad gäller hållbarhet och underhållsfri drift. Baserad på en solid, enhetlig axel med gummirullar kännetecknas den av exceptionell slitstyrka. Denna design eliminerar behovet av regelbundna inspektioner och smörjning, vilket avsevärt minskar driftskostnaderna. Tack vare användningen av högkvalitativa material behåller KNOTT-upphängningen sina egenskaper även under svåra väderförhållanden, vilket garanterar långvarig och problemfri drift.
Körkomfort tack vare ett avancerat fjädringssystem
Fjädringen är baserad på en fyrkantig axelprofil med gummirullar, vilket säkerställer effektiv stötdämpning under alla förhållanden. Dess innovativa design absorberar effektivt stötar genom att komprimera och sträcka gummit när det träffar gupp, vilket minimerar stötarnas påverkan på släpvagnen och lasten. Denna enkla men effektiva funktionsprincip garanterar en mjuk körning, minimerar risken för lastskador och ökar körkomforten, vilket gör KNOTT-axlarna till ett idealiskt val för krävande traileranvändare.
Optimalt skydd mot korrosion
Avancerat korrosionsskydd garanterar långvarig hållbarhet och estetiskt utseende. Axelprofilen är varmförzinkad, vilket ger ett omfattande skydd mot rost och väderförhållanden, även under de mest krävande förhållanden. Samtidigt är navet skyddat med en högkvalitativ KTL-beläggning (katafores), känd för sin utmärkta vidhäftning och motståndskraft mot mekaniska skador. Denna tvåstegsmetod för ytskydd förlänger inte bara axelns livslängd avsevärt, utan minimerar också behovet av underhåll, vilket leder till lägre driftskostnader och tillförlitlighet för många års användning.
Underhållsfria lager och enkel installation
Axlarna är utrustade med avancerade kompakta lager, som är en integrerad del av deras pålitliga system. Dessa exakt designade komponenter kombinerar hög hållbarhet med användarvänlighet, och erbjuder optimal prestanda under en mängd olika driftsförhållanden. Dessa lager är fabrikssmorda och tätade, vilket eliminerar behovet av regelbundet underhåll och justeringar. Genom att kombinera hållbarhet, underhållsfri drift och tillförlitlighet bidrar kompakta lager avsevärt till den totala axelsäkerheten och tillförlitligheten.
