Förstärkt hjul för trailer KENDA TIRE 165/80 R13C 96/94N ALU FÄLG STARCO polerad 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Förstärkt hjul för trailer KENDA TIRE 165/80 R13C 96/94N ALU FÄLG STARCO polerad 5Jx13"H2 5x112 ET:30
Det förstärkta släpvagnshjulet består av ett KENDA 165/80 R13C 96/94N-däck och ett STARCO 5Jx13"H2 5x112 ET:30 polerad aluminiumfälg med svart finish. Detta är en solid och pålitlig lösning, idealisk för släpvagnar som transporterar tunga laster , ger utmärkt stabilitet vid transport av släpvagnar och ger utmärkt stabilitet och släpsäkerhet under transport. förhållanden Tack vare däckets höga lastkapacitet och den förstärkta fälgkonstruktionen säkerställer hjulet tillförlitlighet och hållbarhet, vilket är avgörande för transportsäkerheten . denna parameter definieras som belastningsgränsen på den svagaste av de två komponenterna som används för att producera hela hjulet.
KENDA förstärkt släpvagnsdäck 165/80 R13C 96/94N
KENDA MasterTrail 3G förstärkt släpvagnsdäck är en högkvalitativ produkt designad för transport av tunga laster. Tack vare sin förstärkta struktur och belastningsindex (96/94) kännetecknas den av exceptionell hållbarhet och belastningsmotstånd. Storleken 165/80 R13C (165 mm bredd, 80 % profil, 13 tum diameter) ger utmärkta stötdämpande egenskaper och kompatibilitet med många typer av släp. KENDA MasterTrail 3G är idealisk för användning på transportsläp, husvagnar, brukssläp och alla fordon som kräver transport av tunga laster , och erbjuder tillförlitlighet vid vägtransporter där stabilitet och säkerhet är prioritet.
Däckbelastningsindex 96/94 är en siffra som indikerar den maximala belastningen som däcket säkert kan bära. Det första indexet 96 innebär att varje däck kan bära max 710 kg när däcket är individuellt monterat på en, två eller tre axlar. Det andra indexet 94 hänvisar till dubbel montering, där två hjul är monterade sida vid sida på samma axel. I den här konfigurationen är däckens lastkapacitet något lägre, 670 kg , eftersom den extra värmen som genereras mellan de tätt placerade hjulen kan påverka deras styrka.
N-hastighetsklassificeringen för ett däck betyder att den maximala hastigheten med vilken detta däck kan köras säkert är 140 km/h . Denna hastighetsklassning används främst på däck avsedda för kommersiella fordon, terrängfordon eller släpvagnar, där högre hastigheter vanligtvis inte krävs.
Bränsleeffektivitetsklassen för däck är en indikator som visar hur ett däck påverkar fordonets bränsleförbrukning. Den är betygsatt på en skala från A till E , där A är den mest effektiva (lägsta bränsleförbrukningen) och E är den minst effektiva (högsta bränsleförbrukningen). Däck med högre effektivitetsklass minskar rullmotståndet, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och minskade CO₂-utsläpp.
Ett däcks greppklass är en indikator på hur bra ett däck greppar vägen, särskilt under våta förhållanden. Den är betygsatt på en skala från A till E , där A anger det bästa greppet (kortaste bromssträckan på vått underlag) och E det sämsta. En högre greppklass ökar säkerheten eftersom den förkortar bromssträckan och förbättrar fordonskontrollen när du kör i regn.
Aluminiumfälg till trailer STARCO polerad 5Jx13"H2 5x112 ET:30
STARCO 5Jx13"H2 aluminium trailerfälg polerad med svart finish, är en tålig och solid fälg, idealisk för släpvagnar och tunga släpvagnar, såsom släpvagnar för transport av byggmaterial, större laster, jordbruksmaskiner och husbilar . Dess förstärkta konstruktion säkerställer lastkapacitet på 750 kg , vilket gör den lämplig för applikationer där stabilitet och säkerhet är prioritet. Den är perfekt för dagligt bruk, överallt där större varor transporteras. Det är ett pålitligt val för dem som letar efter hållbara och starka komponenter till sina släpvagnar. Fälgen är kompatibel med olika fordonsmodeller som finns på marknaden, vilket gör den till ett universellt val för den som letar efter pålitliga transportlösningar. Tack vare sin noggrant designade och förstärkta konstruktion erbjuder den långvarig hållbarhet även vid intensiv användning . Ett 5x112 mönster innebär att fälgen har 5 monteringshål, som är utspridda över en cirkel med 112 mm diameter.
Fälgförskjutning (ET) är en parameter som definierar avståndet mellan fälgens monteringsyta och dess symmetriaxel, uttryckt i millimeter. ET-värdet avgör hur djupt fälgen sitter i hjulhuset. Med en positiv ET sitter fälgen djupare i hjulhuset, medan den med en negativ ET sticker ut mer. Korrekt vald offset är avgörande för fordonets hanteringsstabilitet, för att undvika friktion på fjädringskomponenter och säkerställa att fordonet ser rätt ut.
Fälgens mitthål är hålet i mitten av fälgen som passar över fordonets nav. Dess diameter måste matcha navets diameter så att fälgen sitter ordentligt och centreras på bilen. Mitthålet spelar en nyckelroll för att överföra laster från fälgen till navet, vilket påverkar körstabiliteten och säkerheten. Om mitthålet är för stort används centreringsringar för att säkerställa korrekt passform.
