Förstärkt hjul KENDA TIRE 195/50 R13C 104/102N STARCO ALU FÄLGAR 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Förstärkt hjul för släpvagn KENDA TIRE 195/50 R13C 104/102N STARCO ALU FÄLGAR 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Det förstärkta släpvagnshjulet består av KENDA 195/50 R13C 104/102N-däcket och STARCO 6Jx13"H2 5x112 ET:30 aluminiumfälg. Det är en solid och pålitlig lösning, idealisk för släpvagnar som bär tunga laster, vilket garanterar utmärkt stabilitet och säkerhet under transport Det är det förstärkta hjulet är en idealisk lösning för stora släpvagnar som körs under svåra vägförhållanden. transportsäkerhet släpvagnar som används vid transport av stort och tungt gods, inom bygg och lantbruk, där stabilitet och hållbarhet vid tyngre arbeten är prioritet. Den maximala lastkapaciteten för detta hjul är 900 kg, denna parameter bestäms av belastningsgränsen på den svagaste av de två komponenterna som används för att tillverka hela hjulet.
KENDA MasterTrail 3G förstärkt däck för trailer 195/50 R13C 104/102N
Förstärkt däck KENDA MasterTrail 3G KR101 för en trailer är en högkvalitativ produkt designad för transport av tunga laster. Tack vare sin förstärkta struktur och höga belastningsindex (104/102) är den exceptionellt hållbar och motståndskraftig mot belastningar. Storlek 195/50 R13C (bredd 195 mm, profil 50 %, diameter 13 tum) ger utmärkta stötdämpande egenskaper och kompatibilitet med många typer av släp. Däcket KENDA MasterTrail 3G KR101 är perfekt att använda i transportsläp, husvagnar, nyttovagnar och i alla fordon som kräver transport av tunga laster, vilket erbjuder tillförlitlighet vid vägtransporter där stabilitet och säkerhet är en prioritet.
Däckbelastningsindex 104/102 är en siffra som indikerar den maximala belastningen som däcket kan bära säkert. Första indexet 104 innebär att varje däck kan bära max 900 kg när däcket är individuellt monterat på en, två eller tre axlar. Andra index 102 syftar på dubbelmontering där två hjul är monterade sida vid sida på samma axel. I denna konfiguration är däckens lastkapacitet något lägre, 850 kg, eftersom den extra värmen som genereras mellan tätt placerade hjul kan påverka deras styrka.
N hastighetsindex för ett däck betyder att den maximala hastigheten med vilken däcket säkert kan färdas är 140 km/h. Denna hastighetsklassning används främst på däck avsedda för kommersiella, terrängfordon eller släpvagnar där högre hastigheter vanligtvis inte krävs.
Däckets bränsleeffektivitetsklass är en indikator som visar hur däcket påverkar fordonets bränsleförbrukning. Den är betygsatt på en skala från A till E, där A betyder den högsta verkningsgraden (lägst bränsleförbrukning) och E den lägsta (högsta bränsleförbrukningen). Däck med högre effektivitetsklass minskar rullmotståndet, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp.
Ett däcks greppklass är en indikator på hur väl däcket greppar vägbanan, särskilt i våta förhållanden. Den är betygsatt på en skala från A till E , där A betyder bästa greppet (kortast bromssträcka på vått underlag) och E betyder sämst. En högre greppklass ökar säkerheten eftersom den förkortar bromssträckan och förbättrar fordonskontrollen när du kör i regn.
Förstärkt aluminiumfälg för STARCO trailer 6Jx13"H2 5x112 ET:30
STARCO aluminiumfälg 6Jx13"H2 är en idealisk lösning för bärgningsbilar och tunga släpvagnar, såsom släpvagnar för transport av byggmaterial, större laster, tunga maskiner och husbilar. Dess förstärkta konstruktion säkerställer lastkapacitet på 900 kg, vilket gör den lämplig för applikationer där stabilitet och säkerhet är en prioritet. Fälgen med bredd på 6 tum, diameter på 13 tum, bultavstånd 5x112 och offset ET:30 säkerställer säker och pålitlig körning även under svårare vägförhållanden, vilket är ett idealiskt val för krävande användare av tunga släp. Avstånd 5x112 innebär att fälgen har 5 monteringshål placerade på en cirkel med diameter 112 mm. Bultavståndet är en nyckelparameter när man väljer en fälg för att säkerställa att den passar till fordonets nav.
Fälgförskjutning (ET) är en parameter som definierar avståndet mellan fälgens monteringsyta och dess symmetriaxel, uttryckt i millimeter. ET-värdet avgör hur djupt fälgen är inbäddad i hjulhuset. Med positiv ET sitter fälgen djupare i hjulhuset medan den med negativ ET sticker ut mer utanför. Rätt vald offset är avgörande för körstabilitet, undvika friktion med fjädringselement och säkerställa att bilen ser rätt ut.
Centrumhål är ett hål i mitten av fälgen som passar på fordonets nav. Dess diameter måste matcha navets diameter så att fälgen är korrekt monterad och centrerad på bilen. Det centrala hålet spelar en nyckelroll för att överföra laster från fälgen till navet, vilket påverkar körstabiliteten och säkerheten. Om mitthålet är för stort används centreringsringar för att säkerställa korrekt passform.
